МИНИСТЕРСТВО НА ФИНАНСИТЕ, ГКПП ВИДИН

• Възложител : Министерство на финансите и Програма ФАР
  
  
• Изпълнение: 2004 г.
  
  
• Местоположение: гр. Видин
  
  
• Времетраене: 6 месеца

ГКПП се намира на западната част на границата ни с Румъния, разположен е на транспортни коридори №4 и №7. Съответният граничен пункт в Румъния е Калафат.

Целта на тозипроект е изграждане на контролни кабини по продължението на пътните платна за по-бързо и паралелно обслужване на преминаващите превозни средства и най-вече на ТИР-камионите.

Проектът подобри преминаването през Видин – Калафат - Фериботи. ЕКСА изпълни инфраструктурните работи, включващи производство и монтаж на контролни кабини, дезинфекционно съоръжение, клиновидна платформа, ограда, охранителни съоръжения, маркировки, сигнализация, трафопост, дизел-агрегат, вертикална планировка и реконструкция на административна сграда, при условие че ГКПП изпълняваше своите задължения 24 часа в денонощието без прекъсване.

Обхват на работите

Изградени бяха 12 контролни кабини за: Гранична полиция при фериботно гнездо и за предварителен обмен на информация; Паспортно-визов контрол; Митнически контрол по новоизграденото на територията на ГКПП Видин трето платно; Пристанищна и Морска администрация; Ветеринарно-медицински контрол; Паспортно-визов и Митнически контрол при административната сграда; Пътни такси и разрешителни при автомобилната везна; Гранична полиция; техническо помещение към дезинфекционното съоръжение и обществена тоалетна.

Изградена бе сграда за трафопост 20 КV и дизел-агрегат, която в конструктивно отношение представлява монолитна скелетно-гредова конструкция. Изработена бе клиновидна платформа за подобряване на подхода към фериботното гнездо за по-малките фериботи, с оглед ниските води на реката.

Изграждането на дезинфекционно съоръжение включи доставка и монтаж на две стоящи и една подова аерозолно-дисперсни системи за дезинфекция на автомобили.

Изпълнени бяха охранителни съоръжения, маркировки и сигнализация, включващи 6 броя бързодвижещи се бариери с рамо от 2,5 до 4,0 метра, в зависимост от ширината на пътното платно в конкретния случай и съгласно ситуационния план. Положена бе пътна маркировка (маркировъчна боя със стъклени перли) съгласно новото разполагане на кабините и надписи на български и английски езици, пътни знаци, указателни табели.